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(RM) 609543022
THE BEACON, BY J. ABSOLON, IN THE EXHIBITION OF THE INSTITUTE OF PAINTERS IN WATER COLOURS, 1864. CREATOR: W THOMAS.
The Beacon, by J. Absolon, in the Exhibition of the Institute of Painters in Water Colours, 1864. Engraving of a painting. 'For what, or for whom, has this buxom, comely lass brought her torch, all alone, to this desolate spot; for whom, or for what, with dilated eyes that bicker so brightly in the torch flare, is she...gazing so vehemently into the gathering shades of a...storm-portending night?...this is evidently a humble domestic beacon-light, not a fire to alarm and rouse a nation. Moreover, the venue is plainly...eagerly longed for, not dreaded; and it is fixed on the French...shore, as we infer from the costume - the jacket, the short, striped petticoat, and blue though not literary stockings worn by our heroine. Is this Normandy matelotte, then, looking out for and trying to guide safely to the haven of home a fisherman father, husband, brother, or lover, who has been...overtaken by bad weather?...it is much more probable that the painter intended to represent the wife, sweetheart, or relative of a French smuggler, who, thus fearful and anxious, has come at night to some harbourless part of the coast with her torch, the lighting of which is the preconcerted signal for running on shore with a cargo of English cotton or calico prints'. From "Illustrated London News", 1864. The Beacon, by J. Absolon, in the Exhibition of the Institute of Painters in Water Colours, 1864. Creator: W Thomas. (KEYSTONE/HERITAGE IMAGES/THE PRINT COLLECTOR)
(RM) 609485780
THE RAMSGATE STATION OF THE EAST KENT (LONDON, CHATHAM, AND DOVER) RAILWAY, 1864. CREATOR: UNKNOWN.
The Ramsgate Station of the East Kent (London, Chatham, and Dover) Railway, 1864. 'View of the new station at...Ramsgate...recently built by Messrs. Peto and Betts from the designs of Mr. John Newton...Our readers will observe that this illustration closely resembles Mr. Frith's celebrated picture of "The Ramsgate Sands" in most respects...[apart from] the new railway station [which] is seen immediately beneath the cliff...No more prominent example of the new fashion of carrying railways into the very heart of a town could possibly be found...It is proposed to make a refreshment-room at the station, which...will provide articles of light refection both for those who travel by the railway and for the many hundreds of persons who crowd the sands below daily during the bathing season...The direct line...connecting London with the towns of Margate, Broadstairs, and Ramsgate...has been largely patronised by the public in consequence of its providing a shorter route from the metropolis to those places by from seventeen to twenty-seven miles over any previously established system...by means of this new railway three of the most popular seaside resorts are opened up to Londoners under peculiarly favourable circumstances'. From "Illustrated London News", 1864. The Ramsgate Station of the East Kent (London, Chatham, and Dover) Railway, 1864. Creator: Unknown. (KEYSTONE/HERITAGE IMAGES/THE PRINT COLLECTOR)
(RM) 609485725
SAVED, BY F. W. TOPHAM, IN THE EXHIBITION OF THE SOCIETY OF PAINTERS IN WATER COLOURS, 1864. CREATOR: W THOMAS.
Saved, by F. W. Topham, in the exhibition of the Society of Painters in Water Colours, 1864. Engraving. 'We must sympathise with the terror through which these humble Irish folk have passed, and with the agony of suspense which has wrung that young mother's heart, as well as the indescribable joy with which...she now raises her hands and eyes to Heaven...[Mr. Topham] intimates - notwithstanding that there appear to be no evidences of consciousness in the pallid face of the poor child just dragged from the water - that he is restored to life. This intimation is... conveyed...by the ecstasy of gratitude with which the mother pours out her thanks to Heaven...Judging from the black hair and blue-grey eyes of the young mother, we should say she is one of the witching beauties of the Claddagh, and we should place the site of the pier in Galway Bay...[Her] apparent youthfulness...favours our assumption, for the Claddagh girls are notorious for marrying early; and, as a natural consequence, they look aged at an earlier period than women of less precocious temperaments - a remark that, in all likelihood, applies to the greyhaired crone in this picture, the mother, probably, of the young woman'. From "Illustrated London News", 1864. Saved, by F. W. Topham, in the exhibition of the Society of Painters in Water Colours, 1864. Creator: W Thomas. (KEYSTONE/HERITAGE IMAGES/THE PRINT COLLECTOR)
(RM) 609484405
WRECK OF THE ABERDEEN STEAMER STANLEY AT TYNEMOUTH, 1864. CREATOR: UNKNOWN.
Wreck of the Aberdeen steamer Stanley at Tynemouth, 1864. Engraving from a sketch by Mr. R. Watson. '...while attempting to run into the Tyne for shelter, [the iron screw steam-ship Stanley] struck upon the rocks called the Black Middens...From the cries that reached the shore from the stranded ship it was discovered that there were women and children aboard, and that the steamer had a deckload of cattle, sheep, and pigs...the crew could be seen through the darkness throwing these animals overboard...the schooner seemed to slide off the ledge of rocks...The cries of her doomed crew were heard for a few moments, and then they and their vessel disappeared from sight. More than once a horrible crash was heard...and it was thought that she was breaking up; but it was not until after midnight that the Stanley parted amidships, breaking into two separate pieces. The prow and fore part of the vessel was afterwards turned round by the force of the sea, while the stern part lay in its fixed position...Twenty-one passengers, half of them being women, and five of the seamen, with the stewardess, were lost from the Stanley...The rocks...were strewn...with dead bullocks, casks, bales, and other miscellaneous articles washed out of the broken vessel'. From "Illustrated London News", 1864. Wreck of the Aberdeen steamer Stanley at Tynemouth, 1864. Creator: Unknown. (KEYSTONE/HERITAGE IMAGES/THE PRINT COLLECTOR)
(RM) 604601182
SZ PHOTO 03532959
Helgoland ist eine Nordseeinsel und gehört zum Landkreis Pinneberg in Schleswig-Holstein. Zur Gemeinde Helgoland gehören die Hauptinsel sowie die kleinere „Düne“ – eine Fähre verbindet die beiden Inseln. Charakteristisch für die Hauptinsel sind die roten Buntsandsteinfelsen, die die Insel in Ober- und Unterland trennen. Auf den Felsen brüten unter anderem Trottellummen und Basstölpel. Auf der Webseite der Gemeinde heißt es, die Insel sei „der Ort mit der größten nachgewiesenen Zahl an Vogelarten in ganz Mitteleuropa“. An den Stränden der Hauptinsel und der Düne lassen sich Kolonien von Kegelrobben und Seehunden beobachten. ..Helgoland ist ein beliebtes Ausflugs- und Reiseziel. Auch weil die Insel „Zolltechnisch“ als Ausland gilt und damit nicht dem Steuerrecht der EU unterliegt. So werden unter anderem Alkohol und Zigaretten günstiger angeboten als auf dem Festland. ..Aufgrund der Klimakrise rechnen Expert:innen mit einem steigenden Meeresspiegel und häufigeren Sturmfluten an deutschen Küsten. In Schleswig-Holstein sollen deshalb mehr sogenannte "Klimadeiche" gebaut werden. Davon ist auch Helgoland betroffen. Durch Sturmfluten entstanden immer wieder große Schäden auf der Insel, so seien 2007 beispielsweise Hunderttausende Kubikmeter Sand vom Wasser weggerissen worden. An vielen Stellen im Unterland sieht man Sandsäcke, die als provisorische Verstärkung der Deiche dienen, bis die Bauarbeiten an den Landesschutzdeichen beginnen. ..Im Bild: Der Sandstrand am Nordstrand...Hinweis: Das Foto wurde auf 35mm Farbnegativ fotografiert. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/Jannis Große)
(RM) 604600697
SZ PHOTO 03532996
Helgoland ist eine Nordseeinsel und gehört zum Landkreis Pinneberg in Schleswig-Holstein. Zur Gemeinde Helgoland gehören die Hauptinsel sowie die kleinere „Düne“ – eine Fähre verbindet die beiden Inseln. Charakteristisch für die Hauptinsel sind die roten Buntsandsteinfelsen, die die Insel in Ober- und Unterland trennen. Auf den Felsen brüten unter anderem Trottellummen und Basstölpel. Auf der Webseite der Gemeinde heißt es, die Insel sei „der Ort mit der größten nachgewiesenen Zahl an Vogelarten in ganz Mitteleuropa“. An den Stränden der Hauptinsel und der Düne lassen sich Kolonien von Kegelrobben und Seehunden beobachten. ..Helgoland ist ein beliebtes Ausflugs- und Reiseziel. Auch weil die Insel „Zolltechnisch“ als Ausland gilt und damit nicht dem Steuerrecht der EU unterliegt. So werden unter anderem Alkohol und Zigaretten günstiger angeboten als auf dem Festland. ..Aufgrund der Klimakrise rechnen Expert:innen mit einem steigenden Meeresspiegel und häufigeren Sturmfluten an deutschen Küsten. In Schleswig-Holstein sollen deshalb mehr sogenannte "Klimadeiche" gebaut werden. Davon ist auch Helgoland betroffen. Durch Sturmfluten entstanden immer wieder große Schäden auf der Insel, so seien 2007 beispielsweise Hunderttausende Kubikmeter Sand vom Wasser weggerissen worden. An vielen Stellen im Unterland sieht man Sandsäcke, die als provisorische Verstärkung der Deiche dienen, bis die Bauarbeiten an den Landesschutzdeichen beginnen. ..Im Bild: Sandsäcke, die am Nordstrand als provisorischer Hochwasserschutz dienen. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/Jannis Große)
(RM) 604600671
SZ PHOTO 03532960
Helgoland ist eine Nordseeinsel und gehört zum Landkreis Pinneberg in Schleswig-Holstein. Zur Gemeinde Helgoland gehören die Hauptinsel sowie die kleinere „Düne“ – eine Fähre verbindet die beiden Inseln. Charakteristisch für die Hauptinsel sind die roten Buntsandsteinfelsen, die die Insel in Ober- und Unterland trennen. Auf den Felsen brüten unter anderem Trottellummen und Basstölpel. Auf der Webseite der Gemeinde heißt es, die Insel sei „der Ort mit der größten nachgewiesenen Zahl an Vogelarten in ganz Mitteleuropa“. An den Stränden der Hauptinsel und der Düne lassen sich Kolonien von Kegelrobben und Seehunden beobachten. ..Helgoland ist ein beliebtes Ausflugs- und Reiseziel. Auch weil die Insel „Zolltechnisch“ als Ausland gilt und damit nicht dem Steuerrecht der EU unterliegt. So werden unter anderem Alkohol und Zigaretten günstiger angeboten als auf dem Festland. ..Aufgrund der Klimakrise rechnen Expert:innen mit einem steigenden Meeresspiegel und häufigeren Sturmfluten an deutschen Küsten. In Schleswig-Holstein sollen deshalb mehr sogenannte "Klimadeiche" gebaut werden. Davon ist auch Helgoland betroffen. Durch Sturmfluten entstanden immer wieder große Schäden auf der Insel, so seien 2007 beispielsweise Hunderttausende Kubikmeter Sand vom Wasser weggerissen worden. An vielen Stellen im Unterland sieht man Sandsäcke, die als provisorische Verstärkung der Deiche dienen, bis die Bauarbeiten an den Landesschutzdeichen beginnen. ..Im Bild: Sandsäcke und hölzerne Flutmauern, die am Südstrand als provisorischer Hochwasserschutz dienen. ..Hinweis: Das Foto wurde auf 35mm Farbnegativ fotografiert. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/Jannis Große)
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