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Der sogenannte "Taxikrieg" von 1951 in der Schweiz entstand aus einem Konflikt zwischen dem Landesring der Unabhängigen (LdU) unter Gottlieb Duttweiler und den etablierten Taxiunternehmen. Duttweiler wollte durch die Einführung von günstigeren, genossenschaftlich organisierten Taxis die Monopolstellung der traditionellen Taxibetriebe aufbrechen und die Preise senken. Dies führte zu massivem Widerstand seitens der Taxiverbände, die mit Protesten, Blockaden und juristischen Mitteln gegen die neuen Anbieter vorgingen. Nach heftigen Auseinandersetzungen und politischem Druck scheiterte das Projekt, wodurch die bestehenden Strukturen im Taxigewerbe erhalten blieben. (luk)